Programme ITINERO: les premiers projets bénéficient d'un financement
Les entreprises ont pu pour la première fois en 2025 solliciter des subventions pour des projets de décarbonation dans le cadre de la loi sur le climat et l'innovation. Un retour sur le lancement et l'état d'avancement du programme montre que les premiers projets bénéficient déjà d'un soutien financier et que d'autres suivront dans les mois à venir.
Avec le programme ITINERO, la Confédération soutient les technologies et les processus innovants qui permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les entreprises ou les branches. L'octroi d'une subvention est lié à l’existence d'une feuille de route zéro net. Les demandes de subvention peuvent être déposées en demande directe à tout moment depuis le 1er juillet 2025, ou dans des délais spécifiquement définis dans le cas d'appels à projets thématiques.
Premiers projets soutenus dans les secteurs de la chimie et des transports
Dans le cadre des demandes directes, les entreprises suivantes ont jusqu'à présent reçu une décision de financement favorable ou sont sur le point d'en recevoir une:
Le montant cumulé des subventions accordées pour ces demandes directes s'élève à environ 80 millions de francs. D'autres demandes sont actuellement à l'étude.
Soutien aux projets de captage et stockage de CO2 (CCS) et programme de branche pour l’infrastructure de recharge pour camions électriques
En 2025, deux appels à projets thématiques ont été lancés. L'appel à projets «Captage et stockage du CO2, y compris le couplage sectoriel» s'est déroulé selon une procédure en deux étapes. Pour la première étape (pré-proposition), 21 demandes ont été soumises, dont 17 ont été retenues pour la deuxième étape (proposition complète). À la date limite du 31 octobre 2025, trois propositions complètes avaient été reçues.
Finalement, la demande déposée par Regionalwerke Baden AG a donné lieu à une décision positive d'octroi de subvention, pour un soutien demandé de 41,7 millions de francs. BKW AEK Contracting AG et Linde Gas Schweiz AG sont partenaires du projet. Airfix Carbon AG et South Pole AG apportent également leur soutien à la mise en oeuvre du projet. Le projet prévoit de transporter une partie du CO2 capté par la centrale biomasse d'Otelfingen vers un site de stockage européen afin de l'y stocker de manière permanente dans des formations géologiques. Cela permettra de compenser les émissions difficilement évitables des partenaires du projet. L'autre partie doit être utilisée comme gaz industriel neutre en carbone et remplacer ainsi les sources de CO2 fossiles. La technologie de captage prévue sera utilisée pour la première fois en Suisse.
Le deuxième appel d'offres concernait la mise en œuvre d'un programme de branche dédié à l'infrastructure de recharge des camions électriques. L'objectif était de trouver un porteur de programme chargé de mener à bien ce programme destiné aux PME. Le mandat a été attribué à l'Association suisse des transports routiers (ASTAG) et à la société de conseil EBP, qui assument conjointement la responsabilité du programme. Ce dernier a démarré le 1er janvier 2026. À la mi-mars 2026, 118 demandes avaient été déposées. La Confédération met à disposition 20 millions de francs dans le cadre de ce programme.
Outre le soutien aux projets de décarbonation, la loi sur le climat et l'innovation couvre également avec l’article 7 les risques liés aux investissements dans les infrastructures publiques nécessaires à la réalisation de l'objectif de zéro émission nette. Cela concerne en particulier les réseaux de chauffage et les systèmes de stockage thermique à long terme. En 2025, deux demandes de couverture du risque ont été déposées, pour lesquelles des subventions de 5 millions de francs chacune ont été sollicitées.
Patrick Kutschera, vice-directeur et chef de la division Énergies renouvelables à l'OFEN, se réjouit du succès rencontré jusqu’à présent: «Le programme de soutien a suscité un vif intérêt et nous sommes en contact étroit avec l'industrie concernant plusieurs autres projets innovants et prometteurs en matière de décarbonation.»
Qu'est-ce que le programme de soutien ITINERO?
La loi sur le climat et l'innovation (LCI) est en vigueur depuis le 1er janvier 2025. Un crédit d'engagement de 1,2 milliard de francs est disponible jusqu'en 2030 pour la mise en oeuvre de technologies et de processus innovants ainsi que pour la couverture des risques liés aux infrastructures publiques. La mise en œuvre se déroule sous le nom «ITINERO» et constitue un programme commun de l’Office fédéral de l’environnement et de l’Office fédéral de l’énergie.
Le programme informe au cours du premier trimestre de chaque année de l’état d’avancement de la mise en oeuvre. Le secrétariat ITINERO est le point de contact pour toutes les questions relatives au programme de soutien.